広い室内空間を確保し、安全性能も高いスズキ・新型ソリオ。
しかし、一部の人からは「新型ソリオを買って後悔した」という声が上がっています。
そこで本記事では、実際のオーナーのリアルな口コミを徹底分析し、新型ソリオを買って後悔する理由を紐解いていきます！
スズキ・新型ソリオを買って「後悔した」と言われる主な理由は？ 口コミを徹底分析！
では、なぜスズキ・新型ソリオを買って後悔する人がいるのかを、詳しく見ていきましょう！
ここでは、実際のオーナーの声を見るため、車情報サイト『みんカラ』に寄せられた口コミをもとに分析していきます。
高速道路で横風に煽られる
車重が軽く、車高も高い新型ソリオは、強風時の高速道路、特に橋やトンネルの出口でフラフラするという口コミを見かけます。
実際に、同じスズキのコンパクトカー「スイフト」と比較すると、車重は同じなのに車高が20cm以上高く、安定性があるとは言えません。
ただ、そもそも新型ソリオは、高速道路での安定性を追求した車ではなく、普段使いがしやすいことを求めた車です。
もちろん、高速道路走行時にフラフラするとは言え、一定の安全性はクリアしています。
危なすぎて乗れない！ ということはありませんので、高速道路を頻繁に使わない人なら選択肢に入れても問題ないでしょう。
内装がプラスチック主体で安っぽい
200万円以上する価格にもかかわらず、内装の質感、特に「音」や「振動」に関する厳しい意見が目立ちます。
単に見た目が安っぽいだけでなく、走行中の不快な揺れや操作感にまでコストカットの影響が出てしまっているのが現状です。
口コミにある「リヤハッチが走行中ブルブルと震える」「ドアの閉まる音が軽い」という現象は、軽量化のために鉄板を薄くした弊害といえます。
シートが平坦で、長時間の運転は疲れる
新型ソリオは、ウォークスルーを実現するために、シートの形状がベンチのように平坦です。
画像引用元：スズキ公式サイト
体を左右から支える「サイドサポート」が無いに等しいため、カーブのたびに体が滑り、無意識に足や腰で踏ん張る必要があります。
これが長距離運転での激しい腰痛や疲労の原因です。
ただ、こちらは厚手の「高機能シートカバー」を装着することで座り心地は改善します。
これにより体が滑らなくなり、腰への負担が大幅に減ったという人も多いようです。
屋根が薄く雨音が車内に響き渡る
燃費向上のための徹底した軽量化により、屋根の鉄板と内装の間にある防音材が最小限しかありません。
そのため、強い雨が降るとトタン屋根のような音が車内に響き、会話やオーディオの音が聞こえなくなることもあるようです。
ロードノイズがうるさい
燃費を稼ぐために軽量化されたボディは、床下の防音材も最小限です。
そのため、舗装の荒いアスファルトを走ると、「ゴーッ！」という音が遠慮なく車内に響き渡ります。
ロードノイズを減らす最も有効な手段は、静粛性の高いコンフォートタイヤに変更することです。
なぜなら、純正のエコタイヤは燃費優先で硬く、音が響きやすい傾向にあるためです。
実際にタイヤを変えた人の中には、「車格がワンランク上がったように静かになる」と、効果を実感しています。
知ってますか？ ディーラーで下取り依頼する前にやっておきたいこと
近いうちに車を乗り換える予定があれば、今乗っている車の価値を調べておくことをおすすめします。
なぜなら、ディーラーや販売店に下取りに出した時に、下取り価格が適正なのか判断できないからです…！
実際に、当サイト編集部のスタッフが、ホンダ・フィットをディーラーで下取り価格の査定をしてもらった結果がこちら↓
思っていたよりも安かったため、車の買取オークションであるセルカを使ってみたところ、なんと査定価格は105万円に…！
改めてディーラーに買取オークションの価格を伝えると、結局110万円で下取りしてくれることになりました。
つまり、ディーラーが最初に提示した価格は、高く買い取れるギリギリの価格ではなかったということ。
しかし、自分の車の価値を知らないと、最初に提示された価格が適正なのかわかりませんよね？
そうならないためにも、下取りに出す前に一括査定サイトを使い、自分の車の価値を把握しておきましょう！
新型ソリオを買って「後悔する人」と「満足する人」の違いは？
では、口コミの内容をもとに、新型ソリオを買って後悔する人と、満足する人の特徴をまとめてみます。
◆新型ソリオを買って後悔する人
- 高速道路での長距離移動が多い
- 車の静粛性を求めたい
- キビキビとした走りを楽しみたい
高速道路を頻繁に利用する人や、キビキビとした走りを好む人は、新型ソリオを避けるべきです。
背の高さゆえに横風に弱く、追い越し時のパワー不足にストレスを感じてしまいます。
また、高級セダンや重厚なミニバンから乗り換える人も要注意です。
ドアを閉める音の軽さや、走行中のロードノイズ、内装のプラスチック感に、どうしても「安っぽくなった」と落胆してしまうでしょう。
一方で、新型ソリオを買って比較的満足できるのは、以下のような人です。
◆新型ソリオを買って満足する人
- コンパクトカーでスライドドアが採用されている車がいい
- 街乗りや近所の買い物がメイン
- 狭い道やバック駐車が苦手
子供が小さく、街乗りメインなら新型ソリオは自信を持っておすすめできる1台です。
子供が立ったまま着替えられる広さは、子育て世代にとって何物にも代えがたい価値があります。
また、見晴らしが良い四角いボディと小回りの良さは、狭い道や駐車場でのプレッシャーを減らしてくれるはずです。
ライバル車「ルーミー」と比較して新型ソリオが勝るポイントは？
では、新型ソリオはライバル車と比較すると、どのような点で優れているのでしょうか？
今回は、新型ソリオを購入する人の多くが比較対象とする、トヨタ・ルーミーと比較してみました↓
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| ソリオ | ルーミー | |
|---|---|---|
| 価格 | 192万円〜 | 174万円〜 |
| 排気量 | 1197〜1242cc | 996cc |
| 最高出力 | 82〜91馬力 | 69〜98馬力 |
| 自動車税 (年額) | 30,500円 | 25,000円 |
| タイヤサイズ | 15インチ (165/65R15) | 14インチ (165/65R14) |
| 室内長(※) | 2500mm | 2,180mm |
| カタログ燃費 | 18.4〜22.3km/L | 16.8〜24.6km/L |
| 実燃費 (みんカラ) | 15.67〜16.44km/L | 13.84km/L |
まず、エンジンのスペックは新型ソリオの方が上です。
新型ソリオの方が排気量が大きいため、エンジンパワーはルーミーに勝ります。
ただし、新型ソリオの方がエンジンのスペックが高いため、自動車税が高く、さらにタイヤサイズも大きいため、維持費は高くなる傾向にあります。
また、室内の広さは新型ソリオに軍配が上がります。
ルーミーに比べに比べ30cm以上も広く、この違いを実感する機会が大きくなるはずです。
加えて、新型ソリオはマイルドハイブリッドを搭載するので、ルーミーよりも燃費が良くなります。
次に乗る車を少しでも安く買いたいなら下取りする車の査定額をチェックしよう
車を買い替える時、ほとんどの人がディーラーや中古車販売店に下取りに出しますよね？
しかし、その際に自分の車の価値を知っていないと、相場より大幅に安い価格で買い取られてしまうかもしれないんです…！
車の下取りで絶対NG行為とは？
そもそも、車の下取りで失敗した人たちに最も多いのがコレ↓
- 大手だから信頼できそう
- 家の近くだから安心できそう
- 知人の会社だから大丈夫だろう
と思い、1社しか査定を依頼していないパターンです。
なぜなら、1社だけに依頼してしまうと、その下取り価格が得なのか？ 損なのか？ 判断できませんよね。
実は、ディーラーや中古車販売店といっても、車種によって買取に得意・不得意があるため、
1社だけにしか査定を依頼していないと、本来100万円で売れるはずの車が70万円にしかならなかった…、というケースも普通にあるんです。
だからこそ、絶対すべきことはたった1つ！
コレだけはやっておこう！ 車を下取りに出す前にすべきたった1つのこと
それはズバリ…！
「3社以上の複数社に査定依頼すること！」
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※引用：セルカ公式サイト
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